作为亚青会和青奥会主赛场，河西新城区板块建设成为社会关注的焦点。昨天，青奥轴线暨河西南部市政道路项目开工。记者从开工仪式上获悉，今后，“地下立交”将成青奥村主要对外通道。

　　当天开工建设的“梅子洲过江通道连接线—青奥轴线”地下交通系统，是目前国内最为复杂的地下交通系统工程之一。其中，梅子洲过江通道连接线起于江山大街与滨江大道交叉口，以明挖隧道形式穿越燕山路、江东南路、庐山路，连接南京绕城公路油坊桥立交，全长约1.67公里。青奥轴线地下交通系统以隧道形式下穿滨江大道，主线长约1.3公里。两条地下隧道呈“T”字交叉，交叉点将开挖约2.4万平方米的地下空间，建设一座20多米高的大型地下立交。

　　“这是一个三层的地下立交。”中铁建南京青奥轴线地下交通工程指挥部负责人介绍，最上一层的空间用于穿越滨江大道的一个下穿隧道。中间一层是设备层，同时作为从滨江大道向主隧道和青奥中心的匝道空间。最下一层的空间留给东西向的主隧道，这条主隧道将穿越夹江和长江。工程还设置了5处匝道，其中2处匝道用于从滨江大道进出青奥会议中心，另外3处匝道用于连接滨江大道和梅子洲过江通道连接线。

　　据了解，该项目是2014年南京青奥会的主要配套工程之一，直接影响着整个青奥轴线区域的整体布局。这一地下交通系统建成后，青奥村的主要对外交通都将在地下进行。