昨天上午10:18,随着“振武号”盾构机完成最后一环衬砌管片的拼装，我国第一条城市铁路大直径泥水盾构隧道宣告正式贯通。重达1600吨的最大城市铁路盾构机将与我们告别，即日被分块拆解吊离工作井。

　　天津地下直径线隧道是国内目前已经完成的直径最大的铁路盾构隧道。盾构机全长60多米，总重达1600多吨。这台盾构机在此次隧道施工可谓是“大显雄风”。盾构机配备了国际上最先进的超前探测系统，可精确探测盾构机前方30米的地质变化情况，将施工中的地质风险降低为零，用高端技术为盾构施工安全保驾护航。在圆满完成任务后，这台足足有“四层楼”高的盾构机将被原地拆解，然后分成数十块，通过吊车逐一吊出井外，为后续的工程腾出空间。中铁十六局直径线项目经理李振武告诉记者，隧道贯通后，直径线将进入新的施工阶段。在盾构机离开后，7月底将着手对隧道底部进行回填。待轨道工程结束后，信号、通讯等四电工程就该上场了。