中国中铁股份有限公司子公司中国海外工程有限责任公司（下称中国海外）最近在全世界范围内丢了脸：中标欧洲足球锦标赛公路工程3年没建成，被波兰总理点名“炒掉”，将赔付大笔工程保证金，亏损了20多亿元人民币，面临破产，其总公司中国中铁不得不注资挽救，真正丢脸又丢钱，伤本又伤心。

　　虽然老前辈曾劝诫失败者“兵家成败事不期，包羞忍辱是男儿”，但明眼人都知道，中国海外这次真的是“卷土重来未可知”了。受中国海外所累，未来一段时间中国建筑企业在波兰恐怕很难获得发展机会。振翮出海，却铩羽而归，中国海外究竟输在何处？仔细分析新闻报道，我们可以发现，中国海外输在没作好准备。

　　众所周知，“走出去”后，企业将面对不同的竞争对手、市场规则、文化背景等，应该“上什么山唱什么歌”，也就是说，一要从内到外地认真改造自己，二要入乡随俗。显然，中国海外出发前没意识到这个问题，导致其一厢情愿地在“钢琴之乡”信心满满地吹起了唢呐；更可悲的是，挥师海外后，中国海外不注意“观众”的反应，被“哄台”后没及时反思，一意孤行地将唢呐吹到底。

　　波兰是欧盟国之一，其建筑市场发展历史较长，比较崇尚现代的、精细化管理方式。通过报道可以发现，在组织投标、设计、融资、施工的过程中，中国海外采取的是“中国式”、粗放式管理方式：以低价打入欧洲基础设施建设市场，意识到成本核算错误后仍然如期开工；与波兰供应商关系不稳定，签署了对自己不利的供应合同后，被波兰供应商联合封杀；随意雇用无资质的施工队伍，不懂得监管和备存记录在西方公共工程项目中的重要性……

　　显然，作为具有丰富建设经验和多项资质的中国海外并非没有能力建成这项工程，波兰国道及高速公路总局也不会仅因为价格低便与中国海外签订合同，更何况，这只是一个普通的公路建设项目。在设计和筹备阶段，中国海外实现了既定目标，并展示出了技术上的实力。但在工程开始后，中国海外对波兰市场了解不足的问题便暴露出来了。他们不知道如何在波兰组织建设，不注意施工细节，管理技能不强，缺乏财务知识……最糟糕的是，中国海外没有事先组织好从分包商到供货商的固定供应网络，被波兰建材商联合封杀，最后亏光了家底，无奈停工。

　　尘埃落定后，面对波兰国道及高速公路总局相关负责人长篇累牍的高声指责，中国海外似乎欲辩已忘言，其总公司中国中铁和国资委却再也听不下去了，纷纷站出来替自己身心受伤的“孩子”辩解。听到辩释的声音，我们在为自己同行鞠一把同情泪的同时，还应保持清醒：从市场的角度看，结果是唯一重要的东西，市场不相信眼泪，更不相信辩解。

　　前事不忘，后事之师。中国海外的经历虽然惨痛，但用高昂代价换回来教训值得国内建筑企业吸取。目前，我国建筑企业主要在非洲发展，在欧洲承建工程相对较少，其主要原因是我国建筑企业采取的粗放式甚至是落后的管理方式与欧洲成熟的建筑市场格格不入。欲入其门，必行其道。“走出去”后，建筑企业要想在竞争中取胜，必须在生产方式和管理机制方面与世界先进水平接轨，所谓“师夷长技以制夷”，古之人不余欺也。