南京长江四桥

　　南京长江四桥总投资68.6亿元，全线按双向六车道高速公路标准设计，跨江大桥设计时速为100公里，两岸接线设计时速为120公里。与已建成通车的南京长江二桥、三桥不同，长江四桥是国内跨境最大的双塔三跨悬索桥，外观类似美国旧金山的金门大桥，但主跨达到1418米，比金门大桥还要长130多米，在同类桥型中居世界第三。

　　南京长江第四大桥是国务院批准的南京市城市总体规划中“五桥一隧”过江通道之一，是沪蓉国道主干线———南京绕越高速公路过江通道的重要组成部分，由跨江大桥和两岸接线工程两部分构成，北起宁通高速公路横梁镇以东，经石埠桥跨越长江，南止沪宁高速公路，全长28.11公里，其中，跨江大桥长6.25公里，南北接线长21.86公里，全线采用6车道高速公路标准，设计时速120公里。