该项目的开工，标志着省会和河北省正式进入了地铁时代，省会城市现代化建设由此开启了新的一页。省委书记、省人大常委会主任张庆黎出席仪式并宣布项目开工。省委副书记、省长张庆伟，省委常委、常务副省长杨崇勇，省委常委、秘书长景春华，副省长宋恩华，省军区副政委李志强等出席仪式。省委常委、石家庄市委书记孙瑞彬出席并讲话。

　　石家庄市城市轨道交通总体规划线网包括“三主三辅”6条线路，构成了“大放射、小方格”的互通格局，全长241.7公里，设站160座。其中，1号线是沿市区主轴布置的东西向骨干线路，串联了主城区、高新区和正定新区，衔接主要对外交通枢纽和城市重要功能节点；2号线是沿市区南北向发展轴布置的骨干线路；3号线是沿市区东西向发展轴布置的骨干线路；4、5号线为外围辅助填充线；6号线为内部填充线。

　　据了解，今年6月28日，《石家庄市城市轨道交通建设规划(2012-2020)》得到了国务院正式批复。按照该规划，到2020年，石家庄市将分步建成轨道交通1、2、3号线一期工程，总长59.6公里，车站52座，预计总投资421.9亿元。1号线一期工程西起西王，东至东兆通站，全长约23.9公里，设站20座，其中换乘站6座，平均站间距1.21公里，西端设张营停车场，东端设东兆通综合维修基地，规划建设年限为2012年至2017年；2号线一期工程北起西古城，南至嘉华站，全长约16.2公里，设站15座，其中换乘站5座，北端设西古城车辆段，南端设嘉华停车场，规划建设年限为2015年至2020年；3号线一期工程西起西三庄，东至位同站，全长约19.5公里，设站17座，其中换乘站5座，西端设西三庄停车场，东端设位同车辆段，规划建设年限为2013年至2018年。以上三条线路建成后，将形成“一线穿三心、二线连五城”的环形交通骨干线网。今天开工建设的是3号线一期工程的“新火车站至二中段”，主体沿中华大街布设，全长6.38公里，设站6座，其中换乘站1座，平均站间距1.27公里。其他工程将于明年一季度前开工建设。

　　孙瑞彬在讲话中指出，建设轨道交通，是省会人民期盼已久的一件大事，对于改善省会交通，提升人居品质，增强城市竞争力，打造现代一流省会城市，具有十分重要的意义。石家庄将把发展轨道交通列为省会城市建设的“一号工程”，举全市之力实施好、建设好，努力建成河北的“窗口工程”和省会的“靓丽名片”。

　　中国铁建集团党委书记、董事长孟凤朝，中国中铁总裁白中仁以及石家庄市新华区东焦街道永泰街社区梁彦霞分别作为施工单位和市民代表在仪式上发言。石家庄市市长姜德果主持开工仪式。