浦仪高速规划示意图
 

扬宣高速规划示意图
 

　　日前，记者获悉，扬州将联合相关城市推进浦仪高速、扬宣高速等高速公路建设，打通扬州南北方向的高速通道。这样一来，扬州交通得到优化，将促进跨江融合发展，进一步联通南京、宣城等其他城市，延伸扬州南北方向的通道。

　　浦仪高速 规划从南京去扬州不再经过六合

　　浦仪高速是扬州城市总体规划中对外交通的重要通道项目。据介绍，这条公路规划起点为位于南京浦口的南京长江大桥北堡下面，向东沿长江北岸至沿江镇东跨越夹江，在八卦洲与南京长江二桥引桥相交后，至扬子专用码头下游再次跨越夹江，在瓜埠南跨越滁河后，沿滁河北经东沟镇北，至仪征境内接宁通公路，线路全长约40公里，拟按六车道高速公路标准建设。

　　目前从扬州到南京主城的高速公路主要是宁扬、宁通两条高速，而这两条高速都是东西走向，要北拐至南京六合区才能到达南京主城。据了解，规划中的浦仪高速从宁通公路仪征互通开始直线向西，分别与南京四桥、二桥的引桥高速相交，可直接抵达南京主城。浦仪高速建成后，扬州和南京之间将新增一条快捷的高速公路。

　　据扬州媒体透露，浦仪高速作为宁盐高速（南京到盐城）的先导段，未来将延伸至盐城。根据规划，宁盐高速将沿着浦仪高速仪征互通向北，经月塘、谢集、陈集等仪征丘陵地区，然后穿过菱塘、高邮城，一直到盐城。宁盐高速建成后，将成为仪征丘陵地区、高邮唯一一条西南方向的高速。从规划看来，浦仪高速建成后，从扬州至禄口机场可沿江六高速—浦仪高速—南京长江四桥—宁高高速—禄口机场路线，预计1小时即可到达，可节约至少15分钟。

　　据了解，扬溧高速是扬州市民前往苏南城市的重要通道，它也是扬州境内南北方向唯一一条可以过江的高速公路。扬溧高速起自扬州，经镇江至常州溧阳，路线全长65.64公里。目前多个城市正在推进扬溧高速向南延伸，将来有望一直延伸至安徽宣城，成为扬宣高速。

　　据悉，扬宣高速安徽段项目已被列入2013年安徽省新开工高速项目，计划于今年底动工，2016年底竣工通车。按照规划设计，扬宣高速安徽段是双向四车道，全封闭全立交，设计时速100公里/小时。

　　目前，扬州至宣城之间则是通过沪陕高速、宁马高速、马芜高速、芜宣高速，途经南京、马鞍山、芜湖等城市后，才能到达宣城。而规划中的扬宣高速则是从扬州至溧阳后，从起于皖苏交界的溧阳廖桥，自北向南途经岗南、凌笪、孔塘，在涛城东附近跨越郎川河，向南经谢家村、望里村，在誓节西跨越宣杭铁路及G318后与沪渝高速公路相交，到达宣城。