今年南京地铁集团在1号线北延、5号线和7号线中共拿出四个标段进行试点，面向由名录库企业与具备轨道交通施工能力企业组成的施工联合体招标。

    通过激烈的竞争，南京大地建设集团、嘉盛建设集团、南京同力建设集团和南京第二道路排水工程有限责任公司四家建筑企业入围试点标段工程，获得了施工资格，这几家企业在今后的轨道交通工程招标中将有资格优先入围。

    南京大地建设集团与中铁隧道组建的联合体此次中标的是地铁1号线北延线吉祥庵站（包含一站一区间）。大地建设集团常年为地铁隧道供应盾构管片，还参与过1号线红山动物园站的机电安装，但以前做的是部品供应或专项分包，此次是与中铁隧道联合投标承担总承包，可谓参与了地铁施工的全过程。为此大地建设集团成立了专业的市政轨道公司，配备一级建造师，组建项目管理团队。在施工过程中，从管理层到现场施工人员都将全程向中铁隧道学习，力争将来能完全独立进行轨道交通施工 .

    南京同力建设集团与中铁二局组建的联合体本次中标的是地铁5号线工程土建施工TA07—2标，施工内容包括南京西站站和方家营站主体及附属结构，建宁路站（不含）—南京西站站—方家营站（含）盾构区间及区间联络通道的土建施工。同力建设集团有较丰富的深隧道施工经验，此次中标后，企业已建立起相关安全管理制度和质量管理制度，并积极参与各种培训，学习轨道交通工程特点及施工工艺、质量控制要点。同力建设集团感到此次企业从单一市政工程领域进入轨道领域，为企业多元化经营和今后的发展打下了坚实的基础，这对企业来说既是挑战，也是机遇，企业以此为契机，积极拓展业务领域，实现转型升级。

    嘉盛建设集团与中铁三局组建的联合体中标的是地铁5号线工程土建施工TA07—1标，施工内容包含盐仓桥站、盐仓桥站至下关站盾构区间及附属工程、下关站、下关站至建宁路站盾构区间施工及附属工程。为安全、优质、高效完成此项工程，嘉盛建设集团组建了项目经理部，内设项目经理、安全总监、项目总工、车站主管、区间主管等，责任到人，细化项目部各项管理制度，并设置应急救援组织机构，做好危险源防护及安全预防措施。 

    南京第二道路排水工程有限责任公司与中铁大桥局组建的联合体中标的是地铁七号线工程D7-TA03标，负责尧化门站—仙新路站（包含区间）的施工。中标后，二道排公司响应南京地铁公司的要求，迅速组织轨道交通分公司人员配合业主及中铁总承包集团办理前期进场手续，进行障碍物梳理以及水电管线的迁改，目前各项工作顺利推进，有望在11月初正式进场搭建临时设施。

    市建委相关负责人表示，此次南京四家建筑业企业进入轨道交通建设领域，给其他建筑业企业提供了榜样，市建委将持续关注企业的施工过程，了解企业需求，有针对性地提供服务。“十三五”期间将有更多地铁线路开工，力争通过加强指导和扶持，使更多企业获得轨道交通领域建设资格，实现转型发展。