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经过一年的建设，上海重大基础设施建设迎来“丰收期”。2009年终岁末，打浦路隧道大修工程、闵浦大桥及申嘉湖高速公路、仙霞西路下穿机场隧道等项目陆续建成，并从今年起全面发挥作用。
上海第一条越江隧道——打浦路隧道自2009年7月11日开始进行封交大修，日前通过质量安全和消防等环节的验收并具备了临时通车条件。原本经西藏南路隧道绕行的8条公交线路在1月4日早晨回归老隧道，今年2月打浦路新老隧道或将全面运营。据透露，在打浦路隧道复线完工之后，与老隧道组成一组双向四车道的越江通道。作为世博会重点配套工程，世界上跨径最大的双层公路斜拉桥、黄浦江上第8座大桥——闵浦大桥开通。它在浙江上海市界与浦东国际机场之间架起一座“空中”走廊。而大桥所在的申嘉湖高速公路(S32)，西面连通浙江省，东至浦东国际机场南进场路，全长83.5公里，是目前上海境内东西走向最长的高速公路，也同期开通。
由上海城建集团设计施工总承包的仙霞西路下穿机场隧道贯通。作为世博重点配套项目之一，该工程全长3.06公里，由下穿机场隧道、下穿高铁地道、许渔河桥梁工程、道路工程等组成，沿线主要穿越高速铁路、七莘路、轨道交通2号线、虹桥机场等。建成通车后将承担虹桥枢纽至东侧地区的到达交通及承担枢纽部分集散交通，同时也是虹桥枢纽北部的一条客运走廊。
G60沪昆高速(原沪杭莘松段)改建主线开通，莘闵地区拥堵的交通状况有望得到缓解。此外，上海闵行区的首条越江隧道——虹梅南路越江隧道开始启动建设。 | 
